(Проголосуйте первым!)
Загрузка...
Созданный по проекту Климеша в 1955 году Браницкий мост сегодня устойчиво возвышается над берегамиВлтавы. Среди двух десятков потрясающих мостов он всегда отличался своей мощью. Историю его строительства считают уникальной. Говорят (а точнее, так оно и есть), что целых три года (с 1952 по 1955) мост строили местные интеллигенты, таким необычным образом поплатившиеся физическим трудом за свой ум. Именно поэтому Браницкий мост раньше называли просто — «Мост Интеллигенции». Впрочем, это «говорящее» название тесто связано с ним иисейчас, поскольку это словосочетание употребляется местными жителями гораздо чаще, нежели «Браницкий».
Идея о строительстве моста, через который будут ходить грузовые транспортные средства, появилась еще в самом начале XX века. Однако главным условием строительства моста было возведение «пути через Влтаву», главным образом, за пределами городской черты Праги. Тогда и было принято решение о том, чтобы построить мост, который будет соединять Малоу Хухли с Годковичками.
Сегодня Браницкий мост является неотъемлемой частью транспортного сообщения Праги. По нему проходят не только железная дорога, но и пешеходные пути. Стоит отметить, что движение на нем было запущено не сразу, а лишь через 10 лет после его строительства. Все эти годы мост проходил тестирования на прочность, которые и подтвердили его настоящее предназначение.
Конструкцию Браницкого моста нельзя не заметить даже издалека. Все дело в том, что с виду мост выглядит очень крупным и мощным. Материал, из которого сделан мост даже внешне отличается от тех, что предназначены для автомобилей. Действительно, Браницкий мост полностью состоит из железобетона и имеет целых 15 пролетов, каждый из которых здесь имеет достаточно внушительные размеры и параметры: высота — 19 м, ширина — 14 м, а длина — чуть более 50 м. Таким образом, можно без труда посчитать общую длину моста. Соответственно, почти 800 метров в этом месте отделяют один берег Влтавы от другого. Это расстояние вполне приемлемо для пешеходов, однако не каждый турист готов изъявить желание пройтись по дорожкам моста. И все-таки для передвижения людей здесь есть вполне удобные, хоть и не такие просторные тротуары. Они находятся по обоим сторонам моста — по краям полотна, предназначенного для железнодорожного движения.
Браницкий железнодорожный мост, который местные жители обычно называют мостом Интеллигенции, нельзя назвать типичной конструкцией. Среди множества других мостов он отличается и внешним видом, и предназначением. Если Карлов мост — это место, где каждый день бывают сотни туристов, то Браницкий — это больше государственный объект, который служит важным транспортным узлом. Однако это не лишает его возможности входить в число важных достопримечательностей Праги, которые воедино связывают этот поистине прекрасный город.
Про остальные мосты Праги читайте здесь.
Карта загружается. Пожалуйста, подождите.
